ANALISA PENINGKATAN PERFORMANSI MOTOR BENSIN DENGAN PENAMBAHAN NAFTALENA DAN PENINGKATAN RASIO KOMPRESI

Fachri Ardhan Muzakirusma, Nugrah Rekto Prabowo

Sari


Kinerja mesin pembakaran dalam dipengaruhi oleh beberapa faktor, termasuk jenis bahan bakar yang digunakan dan rasio kompresi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi rasio kompresi dan penggunaan bahan bakar pertalite yang dikombinasikan dengan jumlah naftalena yang berbeda terhadap kinerja torsi dan daya mesin sepeda motor. Dalam percobaan ini, kinerja mesin dalam hal torsi dan daya diuji menggunakan berbagai rasio kompresi dan campuran bahan bakar khususnya: rasio kompresi 9,0:1, 9,5:1, 10,0:1, 10,5:1 dengan bahan bakar pertalite, dicampur dengan 5 gram, 10 gram, dan 15 gram naftalena ke dalam 1 liter bahan bakar. Pengujian kinerja dilakukan pada sepeda motor Supra X 100cc menggunakan perangkat dynotest yang terhubung ke komputer. Komputer mencatat grafik yang menunjukkan perubahan torsi dan daya saat putaran mesin meningkat dari 4000 rpm menjadi 9000 rpm dalam interval 500 rpm. Penelitian dilakukan di laboratorium M2N Wonosobo. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan naftalena mampu meningkatkan performa mesin, baik dari segi daya maupun torsi. Daya tertinggi dicapai pada rasio kompresi 10,5:1 dengan 15 gram naftalena, yaitu 9,09 Nm pada 4500 rpm. Di sisi lain, daya terendah tercatat pada rasio kompresi 9,0:1, yaitu 5,2 HP pada 7000 rpm, sedangkan daya dan torsi terendah juga ditemukan pada rasio kompresi 9,0:1 dengan nilai 7,29 Nm pada 4000 rpm.

Kata Kunci


Compression, Fuel, Performance

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


Abishek, M. S., Kachhap, S., Rajak, U., Verma, T. N., Singh, T. S., Shaik, S., Cuce, E., & Alwetaishi, M. (2024). Alumina and titanium nanoparticles to diesel–Guizotia abyssinica (L.) biodiesel blends on MFVCR engine performance and emissions. Sustainable Energy Technologies and Assessments, 61. https://doi.org/10.1016/j.seta.2023.103580

Andik Irawan dan Adityo. 2015. Karakteristik Unjuk Kerja Motor Bensin 4 Langkah Dengan Variasi Volume Siliinder dan Perbandingan Kompresi.

Bugis, H. 2013. Dasar Dasar Motor Bensin Konvensional. Surakarta. Bidang Keahlian Teknik Mesin. Program Pendidikan Teknik Mesin. Universitas Sebelas Maret.

Duran, G., Dönmez, M., & İLkiliç, ve C. (2023). AN INVESTIGATION ON ENGINE PERFORMANCE AND EMISSIONS OF USING MICROALGAE AND MICROALGAE-ETHANOL BLENDS. Isi Bilimi Ve Teknigi Dergisi/ Journal of Thermal Science and Technology, 43(1). https://doi.org/10.47480/isibted.1290750

Fiter, F. (2020). analisa pengaruh campuran bahan bakar pertalite dengan naftalena terhadap unjuk kerja dan emisi gas buang pada mesin sepeda motor. Journal of Renewable Energy & Mechanics (REM), 3(01). https://doi.org/10.25299/rem.2020.vol3.no01.4238

Fiter, S. A. (2019). ANALISA PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR PERTALITE DENGAN NAFTALENA TERHADAP UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG PADA MESIN SEPEDA MOTOR. Journal REM (Renewable Energy and Mechanics, vol 3.

Gunawan, L. Van, & Effendy, M. (2019). Pengaruh Campuran Bioetanol Biji Durian pada Bahan Bakar Pertalite terhadap Performa Mesin dan Emisi Gas Buang Kendaraan. ROTASI, 21(2). https://doi.org/10.14710/rotasi.21.2.76-81

Hartanto, S. (2019). PEMANFAATAN BIOADITIF SERAI WANGI-ETANOL PADA KENDARAAN RODA DUA BERBAHAN BAKAR PERTALITE. Jurnal Teknik Mesin ITI, 3(2). https://doi.org/10.31543/jtm.v3i2.264

I.K. Suka Arimbawa, I.N. Pasek Nugraha, K.Rihendra Danates. 2019. Analisis Pengaruh Campuran Bahan Bakar Pertalite Dengan Naftalen Terhadap Konsumsi Bahan Bakar, Torsi dan Daya Sepeda Motor 4 Langkah.

Jeevahan, J., Britto Joseph, G., Durairaj, R. B., Mageshwaran, G., & Sriram, V. (2021). Influence of diethyl ether on engine performance and emissions characteristics of blends of butanol, pentanol or biodiesel (neem oil methyl ester) in a single cylinder diesel engine. International Journal of Ambient Energy, 42(4). https://doi.org/10.1080/01430750.2018.1537938

Joko Prihartono, Tan Rico Satria, Tahta Duta Dewangga. 2025. Pengaruh Modifikasi Langkah Piston Dalam Kinerja Mesin Bensin 4 Langkah.

Marinoni, A., Tamborski, M., Cerri, T., Montenegro, G., D’errico, G., Onorati, A., Piatti, E., & Pisoni, E. E. (2021). 0d/1d thermo‐fluid dynamic modeling tools for the simulation of driving cycles and the optimization of ic engine performances and emissions. Applied Sciences (Switzerland), 11(17). https://doi.org/10.3390/app11178125

Raharjo, W. D. dan Karnowo. 2008. Mesin Konversi Energi. Semarang. Jurusan Teknik Mesin. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Semarang.

Suhel, A., Norwazan, A. R., Rahman, M. R. A., & Ahmad, K. A. Bin. (2021). Dataset for influence of CNG and HCNG on engine performance and emission parameters at diverse injection pressure. Data in Brief, 35. https://doi.org/10.1016/j.dib.2021.106838

Supraptono. 2004. Bahan Bakar dan Pelumas. Semarang. Jurusan Teknik Mesin. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Semarang.

Triatmodjo, Raharjo. (2001) Pengaruh naftalen terhadap perubahan angka oktan bensin untuk kerja dan gas buangnya. Jurnal keilmuan dan terapan Teknik mesin vol 2 no 2 oktober 2000. jurusan Teknik mesin universitas Kristen petra.

Warso, Wibowo T. N, dan Pratiwi Y. D. 2019. Pengaruh Variasi Ignition Timing Terhadap Performance Motor 4 Langkah 1 Silinder Dengan Bahan Bakar Pertalite dan Hidrogen-Pertalite. Jurnal Institust Teknologi dan Seni Edisi 11 ISSN : 1978-1497.

Yuniarto Agus Winoko, 2023. Effect Of Napthalene Mixture with Gasoline Fuel on Gasoline Engine Performance. International Journal of Marine Engineering Innovation and Research, Vol. 8(4), Dec. 2023. 691-693 (pISSN: 2541-5972, eISSN: 2548-1479)


Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.